阿尔斯通集团(Grupo de Empresas, GdE)的领导者，与联盟Linea 2(由Odebrecht和FCC组成)共同庆祝巴拿马地铁2号线进入商业服务。集团负责提供一个集成的地铁系统,其中包括21个城市列车牵引变电站包括Hesop可逆的变电站,和Urbalis——阿尔斯通通信解决方案为基础的列车控制(CBTC)控制列车的运动,使列车运行在更高的频率和速度完全安全。

　　“我们很荣幸和感激能够提供一个综合系统，既改善地铁线路的运作，又减少对环境的影响。”随着商业服务的启动，这些技术将使巴拿马居民在城市中拥有可靠、舒适和环保的交通工具。

　　为了优化能源消耗，供电系统将配备采用Hesop技术的变电站，这是阿尔斯通针对可逆变电站的解决方案，可以回收和转移列车制动产生的99%以上的能量。这些能源可在车站的电力网络中再用，以提供自动扶梯、照明和通风等服务。自2015年以来，Hesop可逆变电所已投入使用并投入运行，具有多种电压和功率配置。在米兰、利雅得、伦敦和迪拜的地铁，以及悉尼和米兰的有轨电车中，已经安装了124个Hesop变电站。

　　此外，阿尔斯通的CBTC Urbalis系统还包括一个基于无线电通信的列车控制系统，这是一种经过验证的可靠的地铁信号技术。Urbalis解决方案允许精确控制列车路径，从而有效和安全地管理交通。以巴拿马地铁2号线为例，该系统将允许列车之间的频率只有90秒。

　　阿尔斯通的CBTC Urbalis列车控制解决方案已在23个国家使用，包括墨西哥、意大利、新加坡和加拿大，并已在1500公里长的运营地铁线路上实施。

　　自1957年以来，阿尔斯通一直在巴拿马开展业务，自2010年以来，该公司积极为巴拿马城市交通的发展做出贡献。在此期间，阿尔斯通签署了不同的运输合同，如巴拿马地铁1号线和2号线一体化铁路系统的开发、建设和实施，地铁1号线的维护，包括一个创新的列车驾驶模拟器。