45千瓦柴油发电机设计规范

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光滑油滤清器在柴油机运用中如不及时保养，滤芯堵塞、光滑油压力增加，阀打开，光滑油直接流入主油道，会加重光滑外表的磨损，影响柴油机的运用寿命。因而，光滑油滤清器每作业180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应当即替换，以避免杂质进入光滑外表。柴油机换季运用，还应清洗曲轴箱和各光滑外表，方法是用光滑油、火油和柴油混合后作洗刷油，可在光滑油放出后参加洗刷油清洗，然后，柴油机低速工作3-5分钟，再放尽洗刷油，参加新光滑油。

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燃油供给体系中的各种燃油滤清器，每作业100-200小时，就应清除杂物1次或替换一次，并对油箱和各输油管道进行清洗。特别是针对电控共轨体系，由于高压准确喷射，燃油体系的偶件精度高，合作空隙小，对燃油滤清器的过滤功率和水别离功率都提出了更高的要求。一油水别离器，一柴油精滤器，水别离功率要求于95%，颗粒过滤功率3－5微米过滤功率于98.6%。如博世(BOSCH)，滤非凡（Luber Finder),弗列加（Fleetguard），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），等，国内有达菲特（DIFITE）等。在日常保养时，应特别细心，发现异常，或行驶里程和时刻达到发动机规定，需及时替换。在时节过渡换油时，应对整个燃油供给体系的各零部件进行清洗。运用的柴油，应契合时节要求，并需经48小时的沉积净化处理。

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