ZGS13-H 美式预装箱式变电站 美式变电站

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▶概述

    本产品是吸收国外zui新先进技术，结合国内实际情况研制开发的，整合产品具有体积小、安装维护简便、低噪音、低损耗、防盗、过负能力强、全保护等特点。适用于新建小区、绿化带、公园、车站宾馆、工地、机场等场所。

ZGS13-H系列美式预装式箱式变电站，适用于10KV环网供电，双电源供电或终端供电系统中，作为变电。计量、补偿控制和保护装置。

本产品符合下列标准：GB/T17467-1998《高压低压预装式变电站》、DL/t537-93《6-35kV箱式变电站订货技术条件》

▶型号含义

▶功能及特点

◇全绝缘、全密封、免少维护、可靠保证人身安全;

◇结构紧、体积仅为同容量欧变的1/3-1/5，高度低

◇可采用分箱式结构，避免变压器油箱内油的污染

◇高压侧采用双熔丝全范围保护，大大降低成本

◇既可用环网，也可用于终端，电缆头可在200A负荷电流时紧急插拔

◇箱体采用蜂窝式双夹层复合板，隔温又散热的功能

◇低压側加装电子缺相保护器，当系统内出现不正常电压时，可快速分断主进开关

◇高压侧油浸式负荷开关或SF6负荷开关，可电动升级，为实现配网自动化打下基础。

◇采用油浸式S9或性能更优的S11系列变压器。

▶正常使用条件

◇海拔高度不超过2000m

◇环境温度:-35℃～+40℃

◇相对湿度:日平均值不大于95％，月平均值不大于90％

◇安装场所:无火灾、爆炸危险、化学腐蚀性气体及通风良好的场所，地面倾角不大于3°

▶负荷开关技术参数

▶主要技术参数

▶箱变结构
     该产品箱体结构由高压间隔、低压间隔、油箱间隔三部分组成。高压间隔内包括高压电缆附件、负荷开关、无载调压分接开关、插入式熔断器、压力释放阀、油位计、油温计、放油阀。低压间隔内包括低压套管、低压计量表计、断路器、电容补偿。油箱间隔内包括变压器绕组和铁芯、散热器、高压负荷开关及熔断器均在油箱内，根据方案需要箱变结构可设计成“品”字型或“目”字型见下图。 

  

▶操作说明

负荷开关的操作：

美式箱变所用的油浸式负荷开关根据其实现的功能不同有二工位、四工位T型、四工位V型三种，可供选择其中一种，三种的操作分别入下：

四工位V型负荷开关参见图2，动力片结构是“V”型结构，见图中黑色部分，图中“I、II”为环网供电进出线，“T”为经后备熔断器、插入熔断器接变压器高压进线。环网负荷开关带负荷对网路进行切换。负荷开关的四个工作状态：

1.“I-II-T”位置时“I”和“II”两网连通，变压器有电;[变电站起环网作用]

2.“I-T”位置时，“I”网与变压器连通；[变电站起终端]

3.“II-T”位置时，“II” 网与变压器连通；[变电站起终端]

4.“O”位置时，“I、II”  网与变压器均断开；[全部不带电]

    用专业操作手柄插入负荷开关转轴，顺时针或逆时针方向旋转约130°，负荷开关每操作一次，动作片即转动一档。开关操作举例：由电源“I”供电改为电源“II”供电。

     四工位环网型负荷开关（T型）四工位“T”型负荷开关工作原 理见图3,原理操作同“V”型。

◆二工位终端负荷开关

   其结构图见图4,图中T’与高压进线端子相连。用户在操作时， 将***操作手柄插入负荷开关转轴中，逆时针方向转动“90° ", 负荷开关转到“分”闸位置，终端负荷开关只用终端供电方式中切 断变压器支路，或在更换插入式熔断器熔芯时工作，因此终端负荷 开关仅分、合两位置，且由于体积较小，操作力也较小，使用操作 均很方便。为减少油箱内的油污染，建议用户在操作负荷开关前先 断开低压总开关或出线开关以切除低压侧负荷。

◆电缆头

   a、12kV预装式变电站的高压进出线采用电缆进出线，由环氧 浇注的绝缘套管将高压电源引到油箱外，为便于厂家进行试验及用 户验收试验，绝缘套管本身具有承受工频耐压和雷电冲击耐压的能 力。

  b、选用与电缆截面相匹配的肘型或T型电缆头，将其内外表面及 绝缘套管表面用无水乙醇清洗干净，涂少许7501型的真空硅脂在 套管表面，并按照电缆工区的***安装规范，将其安装好。电缆头 的安装见随机说明书。

◆插入式熔断器的更换

  插入式熔断器是可外部更换焰芯的元件，更换时，首先将上油 箱压力释放阀的按钮拉一下，使油箱内外压力平衡。为确保操作人 员及设备的安全，插入式熔断器不带负荷时插拔，故先将低压开关 断电，以切除低压侧全部负荷，再用操作手柄将负荷开关切换到电 源和变压器断开位置，然后用操作手柄将熔断器座上的手柄旋松， 再旋转约90度，以消除密封垫和外壁间的粘附作用，并向斜上方 拉出熔断器的熔体70-80mm，停留几秒钟，待熔体上的油流掉一 些后，再拔岀熔体，以免油滴在油箱外的其它元件上;用干净的棉 布将熔体表面擦干净，再更换熔芯。更换时，一定注意熔芯上标明 的参数，不同参数不可代用。更换步骤见图。将更换好熔芯后熔体 ,用力插入到熔断器支座上，将熔体上的手柄旋至锁住位置时，确 保垫圈紧靠在熔断器支座上，手柄扣在凸台上，以保证变电站全密 封，不进潮气。然后将高压负荷开关、低压开关再重新合闸，此时 即可恢复供电。

因为变电站是三相系统，无论是后备保护熔断器或插入式熔断 器，当一相熔体熔断后，一般三相熔体均要更换，除非能确定仅有 一相熔体通过了故障电流。

插入式熔断器更换步骤

1、低压总开关分闸；

2、 高压负荷开关分闸；

3、 拉压力释放阀圆环使其释压：

4、 钩住操作孔向上旋转90度；

5、 向上100mm,停一下，然后全部拉出;

6、 用干净的棉布擦干；

7、 按下图更换熔芯：
8、 快速将更换的熔芯插入原孔，并扣

 ▶运输、安装及维护

运输

  出厂的变压电应按油箱中油位指示注满25#[或45]变压器油。运输和装卸时，不准倒置和翻转，不得撞击零件，不准强烈震动。

变电站在吊装移动时应特别注意，起吊钩应钩在油箱的吊钩上，要缓缓起吊，以免钢丝绳将变电站表面油漆损伤，甚至引起整台变电站重心偏移、倾斜、跌落。

安装

  变电箱在现场安装时，应注意柜体表面油漆的保护，不允许气压表、油位计、温度计、插入式熔断器的手柄和绝缘套管元件有碰撞、裂痕等，螺钉无松动。

将变电站外部、柜门内、绝缘套管表面的尘埃、污物清除干净。

检查变电站的铭牌数据、产品合格证是否与订货单相符，并根据装箱单检查文件、备件是否遗漏。

变电站电缆进出线土建图见图。

维护

  出厂的产品已经过严格的装配调整、在安装时不需要重新拆卸，以免影响性能，维护仅限于下列情况:

每年进行一次变压器油抽样分析；

发现油位降低应及时补充，油的牌号与箱体中的油相同：

熔断器熔断后应查明原因，更换熔芯时应注意其规格型号应与原规格型号相同。
▶验收、投运前的实验

1. 开箱后，检查文件和附件是否齐全；
2. 2.油位计指示的油位是否符合产品规定；分接开关是否处于正确档位；
3. 对负荷开关进行顺时针、逆时针操作，各进行四次，应无“拒分、拒合”等不正常现象；
4. 高低压侧直流电阻的测量；
5. 变压器变比的测量；
6. 绝缘电阻的测量及工频耐压试验【按出厂时的百分之八十】。

    ▶出厂资料

   ▶订货须知

   ◇计货时须向我公司提供以下资料:
   ◇产品型号、数量；
   ◇变压器型号；，容量：
   ◇变压器油【25#，45#，高燃点油】；
   ◇高低压侧一次接线方案及主要元件参数；
   ◇高压进线电缆截面；
   ◇所需的备件。