FOXBORO P0960AW-CP30 质量加倍

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P0960AW-CP30 厂家直销可提供出厂证明

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　为未来圈定“势力范围”

　　从市场占有率来看，泛华公司生产的点火系统市场占有率超过了70%，其中点火装置的市场占有率超过85%，点火电嘴与点火电缆的的市场占有率也均超过了30%。但是在杨光明看来这远远不够。未来如果要想继续占据并扩大市场份额，在与国内外对手的竞争中一直保持主动和优势地位，那就要在专业技术和产品领域不断拓展和创新。

　　“在技术领域，如果要想保持优势，就只能不断地探索新的前沿，并将其培育和发展为我们新的核心技术。目前，我们选择了包括晶体管式点火技术、电子式点火技术、低压半导体放电技术、点火系统电磁兼容技术以及点火系统仿真实验技术作为重点培养和发展的核心技术，并已经开始了跟踪和预研，在有些技术上已经实现了突破。这也是支撑企业未来长远发展的关键所在。”

　　对于未来的产品体系，杨光明同样有着清晰的构想。“从点火系统整体技术来讲，就是要突破关键技术，实现点火技术向可控、自适应、管理等综合集成方向发展，使点火系统由功能执行部件向功能执行管理部件拓展。从点火系统的各个组成部分来讲，点火装置这一部分，我们要继续巩固现有的技术优势，推动产品向轻型、长寿命、高可靠性的目标前进，并加快点火装置多路控制技术的发展；对于点火电嘴，就是要完善产品系列，实现全谱系的发展。目前，我们为某型国外引进的发动机研制的点火电嘴，产品综合性能已经达到用户要求并已经通过技术鉴定，完全可以替代国外产品，每只电嘴就可以为国家节约3000美元的外汇。”

　　在发动机配套方面，泛华公司不但能提供完整的点火系统以及零部件，还能提供包括质量流量计、油位告警器、温度传感器、滑油测量计等多种附件。而在一台发动机上，这些附件的价值已经超过了点火系统的价值。

　　“所以，依托现有的技术和工艺优势，在对上述产品和能力进行整合之后，未来我们将从发动机点火系统向发动机电器产品方向拓展，我们有这个基础。下一步，独立于点火系统专业之外，我们还将成立发动机电器附件专业，并用数年的时间发展成为国内发动机电器附件的主要供应商。”2013年初，泛华公司把原有的研发中心分成了航空电器产品事业部和研发中心，迈出了专业整合发展的**步。

　　由于军品科研生产任务的繁重，泛华公司在民品发展方面一直都坚持稳步推进的原则，即立足于同源技术的扩展和应用，将公司的技术优势转化为商业的成功。其未来重点发展的民品领域包括以下几个方面：一是开发民用航空点火系统市场，同时抓住通航产业大发展的机遇，积极进入通航飞机、发动机维修市场。二是进一步拓展燃机点火系统市场，特别是进一步细分的微燃机市场。由于3、4千瓦功率级的微燃机可以使用清洁能源，符合环保发展的趋势；另外在灾害救援等应急发电方面的用途也很广，所以市场前景要更好。

　　第三就是在油气开采领域广泛采用的油气井射孔弹安全电子引爆系统。目前，发达国家已经大量采用了这种电子引爆系统，而国内市场基本上是被国外产品垄断，所以这也是泛华公司将来民品发展的一个重点。

　　“我们的对手在国外”

　　“从技术水平来讲，美国、俄罗斯的企业并不比我们**，但是由于受制于元器件的可靠性，我们产品的整体可靠性与国外企业相比还有不小的差距。所以，我们的目标不是超越国内的同行，我们真正的对手在国外，我们的目标是超越国外的企业，成为国内**，世界**的**系统供应商。我们科研人员一直有一个愿望，就是在GE的发动机上，用着标有Made by Fanhua的点火系统。”说这些话的时候，杨光明的语气沉重而坚定。

　　当然，打铁靠的是自身硬，要与国外的强手过招，泛华首先要把自己变得更强。

　　对于航空工业这个高技术领域的产品来说，业内一直有一个普遍认同的说法，即产品是试出来的。一项新技术，一个新产品，要经过无数次的试验和验证，才能成熟装机交付客户。而包括点火系统在内的发动机附件产品，复杂的工作环境对产品的质量和可靠性提出了更高的要求。因此，建设完善的研发和试验验证平台，对于泛华这样的企业就显得尤为重要。

　　“目前，我们迫切需要建设的设计实验平台包括点火系统综合试验台，点火系统综合环境试验台，以及点火装置、点火电嘴、点火电缆等部件的专业测试设备，这需要企业自身和集团公司以及上级部门的联合投入。之后，希望在这些平台建设的基础上，建成一个国防重点实验室。通过这些平台建设，可以使新的研发人员快速成才，也可以提升我们的协同研发、并行研发、快速研发和自主研发的能力，使我们真正具备系统集成和供应商能力。此外，通过这些平台建设，可以将技术和质量问题解决在前端，避免因小误大。”

　　与设计实验平台建设同样重要的，就是人才队伍建设。在泛华公司现有的人才队伍中，有集团公司的特级专家、一级专家。2013年，泛华公司开始推动自己的专家体系建设，打造与集团相对应的专家队伍体系，实现长家分离。具体到科研工作中，“我们根据型号研制任务，初步设立了5个型号总师，今年我们将对型号总师的工作进行整合，建立型号总师负责制，加强新品管理。”从公司层面来讲，泛华公司人才队伍建设的目标，是希望科技人员能够占到公司在职员工的50%以上。因为打造一支具有较大规模和出色专业能力的科技人才队伍，才能真正实现研发驱动的企业发展模式。

　　在加强平台与人才队伍建设的基础上，如果能够完成对国内相关专业的整合，将有限的资源集中起来形成合力，也将增加在国际市场上的竞争力。对此，杨光明充满希望。“长期以来，国家和集团公司对航空发动机产业都非常重视，这也使我们看到了点火系统这个专业面临着巨大的发展机遇。在这之前，集团曾经提出以泛华为主导，对国内相关专业进行整合，我们希望集团公司能够继续推动这项工作。当然，要获得集团的支持，前提是自己要有真本事。因为单纯靠支持得来的东西不会长久，凭真本事说话腰杆子才会硬。在整个航空工业领域，就点火系统这个专业来讲，我们有这个自信，也有这份责任。” 
 

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