孝感市专门液压可变排量泵柱塞泵供应商A6VM200DA1/63W-VAB020B

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②股权投资差额被投资单位名称初始金额形成原因摊销期限a.合并价差00,,.溢价收购年上汽仪征汽车有限公司溢价收购0年上海汽车制动系统有限公司,,.溢价收购0年上海小糸车灯有限公司,00,.溢价收购0年上海采埃孚转向机有限公司,,.配股转入0年上海汇众汽车制造有限公司,0,0.配股转入0年上海万众汽车零部件有限公司-,.上海三电贝洱汽车空调有限公司0,0,00.溢价收购0上海三电汽车空调有限公司,,.溢价收购0年合并价差小计b.非合并范围的股权投资差额上海中星汽车悬架件有限公司,,0.溢价收购0年上海中旭弹簧有限公司,,.溢价收购0年重庆小糸车灯有限公司,0.0溢价收购0年上海天合汽车安全系统有限公司,,.0溢价收购0年上海纳铁福传动轴有限公司,0,.溢价收购0年上海汽车集团财务有限责任公司,,.溢价收购0年成本法改为上海通用汽车有限公司,,.0年权益法上海安吉汽车销售有限公司,0.溢价收购0年上海三立汇众汽车零部件有限公司,,.折价收购年非合并范围的股权投资差额小计合计a b被投资单位名称本年增加本年转出a.合并价差上汽仪征汽车有限公司0,,.上海汽车制动系统有限公司,0,0.上海小糸车灯有限公司上海采埃孚转向机有限公司上海汇众汽车制造有限公司上海万众汽车零部件有限公司上海三电贝洱汽车空调有限公司,00,.上海三电汽车空调有限公司,,.合并价差小计,,.0,,.b.非合并范围的股权投资差额上海中星汽车悬架件有限公司上海中旭弹簧有限公司重庆小糸车灯有限公司,0.0上海天合汽车安全系统有限公司上海纳铁福传动轴有限公司上海汽车集团财务有限责任公司上海通用汽车有限公司上海安吉汽车销售有限公司,0.上海三立汇众汽车零部件有限公司非合并范围的股权投资差额小计,0.合计a b,,0.00,,.被投资单位名称本年摊销额年末摊余金额a.合并价差上汽仪征汽车有限公司上海汽车制动系统有限公司,.,,.上海小糸车灯有限公司,0,0.,,.上海采埃孚转向机有限公司,,.0,,.上海汇众汽车制造有限公司,0,0.0,,.上海万众汽车零部件有限公司-,.0-,.0上海三电贝洱汽车空调有限公司,0,00.0,,.上海三电汽车空调有限公司,.,,.合并价差小计,0,.,,.b.非合并范围的股权投资差额上海中星汽车悬架件有限公司,.0,.上海中旭弹簧有限公司,.,.重庆小糸车灯有限公司,0.,.上海天合汽车安全系统有限公司,,.0,,0.上海纳铁福传动轴有限公司,0,.,,.上海汽车集团财务有限责任公司,,.,,.0上海通用汽车有限公司-,,.-0,0,.上海安吉汽车销售有限公司,.0,.上海三立汇众汽车零部件有限公司-,.-,.非合并范围的股权投资差额小计-,0,.-,,.合计a b,,.,,.① ②长期股权投资权益法总计,0,,.0元

武汉恒美斯液压机电设备有限公司

A7VO55LRH1/63R-NZB01详细说明：

A6VM250HZ/63W2-VZB027B齿轮泵是容积式回转泵的一种，其工作原理是：齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮，齿轮（主动轮）固定在主动轴上，齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动，齿轮泵的另一个齿轮（从动轮）装在另一个轴上，齿轮泵的齿轮旋转时，液体沿吸油管进入到吸入空间，沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合（齿与齿啮合前），然后进入压油管排出。

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齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较，有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点。齿轮泵适合于输送黏稠液体。
齿轮采用具有国际九十年人先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，***突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

第三节股东情况介绍报告期末股东总数截止00年月日，公司共有股东,0户综合风险报酬等因素进行判断，公司已将基础资产完全转让给二期计划三期计划和四期计划，故按照资产出售方式进行会计处理

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泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。

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该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。 外啮合泵主要由主、从动齿轮，驱动轴，泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将两腔隔开，形成了吸、压油腔，吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，并被旋转的轮齿带入压油腔。

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压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油程。在齿轮泵的啮合过程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开。根据外啮合齿轮泵的工作原理及外啮合齿轮泵设计方面的资料，我们可总结出外啮合齿轮泵的基本设计思路如下：

曾任上海第二汽车底盘厂设计科副科长上海汇众汽车制造公司产品工程部副科长质保部副经理研究开发中心副主任副总经理上海汽车工业集团总公司规划发展部经理，现任上海汽车集团股份有限公司规划发展部经理

齿轮变位。齿轮泵齿轮匀许根切但要保证根切的情况下不漏油。所以一般要保证啮合线始终在根切部分以外。具体要查齿轮手册。根据以往经验14齿以上可以不变位。变位会使排量变小，所以需要变位时得把齿数再减小然后变位来凑出需要的排量。齿轮是核心部件，至此主要工作结束。

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