呼伦贝尔柱塞泵AA10VSO100DRG/32R-VSD32U07EES2879超值的

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五指山市柱塞泵AA10VSO45DFR1/31R-VPA12N00-S1348供应

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AA10VSO100DRG/32R-VSD32U07EES2879缸体的材料通常为ZQSn10-1或ZQAlFe9-4，此外也可用耐磨铸铁或球墨铸铁等。为了节省铜，常用20Cr、12CrNi3A或GCr15作基体而在柱塞孔处镶嵌铜套，或者采用PEEK、Torlon、POM等工程塑料做成缸套结构，即“组合式缸体”。

    若缸体采用硬的合金钢(硬度达60～62HRC)，则柱塞常用铍青铜或QSn10-2-3锡铅镍青铜制造。

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AA4VSO1000HS4/30L-PPH25N00

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AA10VSO45DFR1/31R-PPA12K25

AA10VSO71DFR1/31R-VPA42K27

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AA2FLM710/60W-VZH010D-SO124

AA10FE45/52W-VWF60N000

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PA4VSG355EO2/30R-PPB10K770N

AA10VSO140LA7DS/32R-VPB22U99

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AA10VSO100DR/31R-VPA12K07

PA4CSG355EPD/30R-VPB35F014M

AA10VSO18DFR/31L-VUC12K01

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工艺要求 柱塞与缸体孔的配合间隙，以漏损和摩擦损失的总和***为宜，在转速n＜1500r/min，压力p＞20MPa时，一般取为0.01～0.015mm，转速提高或压力降低至10MPa以下，则可酌情稍许加大。

    柱塞插入部分开设均压环槽时，槽的尺寸为；深0.3～0.5mm，宽0.3～0.7mm，间距3～10mm。槽要保持锐边，以免携带污物，并有利于消除污物、颗粒。

    柱塞渗碳淬火后要磨光，表面粗糙度为0.4～0.1μm，圆度、锥度允差小于径向间隙(0.002～0.005mm)的1/4。

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孔的表面粗糙度一般为0.8～0.4μm，圆度、锥度允差与柱塞相同。

    ②滑履常用材料为耐磨的铜合金；压在斜盘上的一端的支承平面上制有几条同心环槽，有时还镀有银、铟等金属减摩层，靠由柱塞中心孑L引入的压力油在斜盘工作面上形成静压推力轴承；另一端则采用滚压包球工艺与柱塞头部实现铰接。

    ③斜盘与压盘（回程盘）  斜盘的工作表面必须平整、光滑、耐磨并具有足够的抗压强度，为此，斜盘多用GCr15，淬火后硬度为58～62HRC，其支承轴瓦通常用ZQAl9-4。

    回程盘一般多用18CrMnTi，渗碳淬火后硬度为60～65HRC。为了避免回程盘孔割削滑靴，应将孔边倒圆R0.2mm左右，分度误差要小于20′。

内啮合齿轮泵常见故障泵吸不上油，输出流量不够，压力上不去。以下齿轮泵此类故障的检修方法一查外齿轮因齿轮材质如粉末冶金齿轮或热处理不好，使齿面磨损严重。如为粉末冶金齿轮，建议改为钢制齿轮，并进行热处理。结构渐开线内啮合齿轮泵结构与需修理的主要零件——采轴；外齿轮；——泵心组件；——键；——薄壁轴承；——轴承；——油封；——螺钉；——垫圈；0——前盖；l——后盖；——O形圈。主要故障零部件齿轮端面磨损拉伤。齿轮端面磨损拉伤不严重，可研磨抛光再用；如磨损拉伤严重，可平磨齿轮端面至尺寸h，外齿圈h定子内孔深度h也应磨去相同尺寸。齿顶圆磨损。可刷镀齿轮外圆，补偿磨损量。二查内齿圈内齿圈外圆与壳体内孔之间配合间隙太大时，可刷镀内齿圈外圆。内齿圈齿面与齿轮齿面之间齿侧隙太大时，有条件的地区如珠三角长三角地区，可用线切割机床慢走丝重新加工铜制内齿圈与外齿轮，并经热处理后换上。三查月牙块牙块内表面与外齿轮齿顶圆配合间隙太大时，刷镀齿顶圆。月牙块内表面磨损拉伤严重，造成压吸油腔之间内泄漏大时，用线切割机床慢走丝重新加工月牙块换上。四查壳体定子与侧板对于兼作配油盘的定子，当配油端面磨损拉有向槽时，如磨损拉伤轻微，可用金相砂布修整再用；如磨损拉伤严重，修复有一定难度。有侧板者，当侧板与齿轮结合面磨损拉伤时，可研磨或平磨侧板端面，并经氮化或磷化处理。

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