MDD-112B-N-020-N2L-130PB0

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名称 / 说明 调整范围 出厂设置 AU1 [ 自动斜坡 ] 自动斜坡适应 - 1 0 1 2 [ 禁用 ] [ 启用 ]：[ 加速时间 1] (ACC) and [ 减速时间 1] (dEC) [ 仅 ACC]：仅 [ 加速时间 1] (ACC) 如果参数 AU1 被设置为 1 或 2，变频器将监测其自身的负载水平并优化加速和减速斜坡。加速度和减速度 （仅在 AU1 = 1 时）将根据变频器的额定电流和电机上的负载水平在 ACC 和 dEC 设定值的 1/8 至 8 倍之间自整定。ACC 和 dEC 应按照应 用中的平均负载进行适当的设置。如果在加速或减速中电机的负载迅速加大，则自动斜坡适应功能不能防止变频器出现过流或过 压故障。 如果应用需要一致的加速和减速时间，则应设置 AU1 为 0，并根据需要手动设置 ACC 和 dEC。手动加速和减速时间仍可被 [ 电机电流限制 ] (F601) （见第 71 页）和 [ 过压故障 ] (F305) （见第 130 页）以及 [ 过压水平 ] (F626) （见第 130 页） 功能所抑制。 ACC [ 加速时间 1] 0.0 至 3200 秒 由变频器额定值 决定 (1) 参数 ACC 的设置决定加速斜坡的斜率以及变频器输出频率从 0 Hz 增大到 [ ***频率 ] (FH) 设置值（见第 84 页）所需的时间。 如果参数 [ 自动斜坡 ] (AU1) 被设置为 1 或 2，则根据沿斜坡上升过程中电机实际负载，加速斜坡可以由 ACC 的设定值增大或 减小。 如果需要 2 个不同的加速度，则应参见第 85 页上的参数 [ 加速时间 2] (F500) 。 dEC [ 减速时间 1] 0.0 至 3200 秒 由变频器额定值 决定 (1) 参数 dEC 的设置将决定减速斜坡的斜率以及变频器输出频率从 [ 最高频率 ] (FH) 设定值减小到 0 Hz 所需的时间。 如果参数 [ 自动斜坡 ] (AU1) 被设置为 1 或 2，则根据沿斜坡下降过程中电机实际负载 , 减速斜坡可以由 dEC 的设定值增大或 减小。参见上图。 如果需要 2 个不同的减速度，则应参见第 85 页上的参数 [ 减速时间 2] (F501)。 LL [ 频率低限 ] 0.0 至 [ 最高频率 ] (UL) Hz 0.0 Hz 参数 LL 设置了可由本机或远程速度给定源向变频器指令的最低频率。 UL [ 最高频率 ] 0.5 至 [ ***频率 ] (FH) Hz 50.0 Hz 参数 UL 设置了可由本机或远程速度给定源向变频器指令的最高频率。 其取值范围的上限受 [ ***频率 ] (FH) 设定值的限制