12v65AH大力神蓄电池MPS12-65尺寸

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(郑重声明：绝无假货，假一罚百，质量第一，欢迎选购)

大力神蓄电池（LIBERTY电池）产品特点：

（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命

（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏

（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99％，使电解液具有免维护功能

（6） UL的认证

（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置

（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

（10） 可以以无危险材料进行地面运输

（11） 可以以无危险材料进行水路运输

（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，***限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

产品特点

领先的系统设计

标准模块化设计方便安装 ( 地震适应力达到 EP2, 四级 ; IBC 适应力达到 300%)

节省空间的设计可以在较小空间储存***电能

镀锡的铜连线使内阻达到最小

各种选件和附件可供用户灵活的选择

设计寿命在 25 摄氏度 条件下可达 20 年，最适用于高温环境

质保期（ 7 年质保）是电池业最长的。

最低的浮充电流（仅仅是其它阀控铅酸电池的 1/6 ）使电池服务寿命达到最长

多次充电还能保持最低的氢气转化 – 可安装于任何地区 – 减少电池干涸 – 延长电池服务寿命 .

内阻最小，适用于不间断电源和开关设备的高倍率放电

优秀的持续放电特性，最适用于电信设备

正常的应用无需相同的充电 .

推荐的原材料

为超低浮充电流而设计采用的推荐的微孔吸附式玻璃纤维隔板――减少板栅的腐蚀，延长了电池使用寿命

拥有专利的铅钙合金板栅设计使正极板的腐蚀和增长都降到最小――延长了电池寿命

推荐热塑的电池外壳――比其它材料的电池外壳更安全，质量更好。燃烧系数UL-94:5VB。(注：5VB指5次测试

结果都为V0)

先进的生产工艺

先进的化成技术使电池的浮充电压的差异达到最小，不需要在现场对电池的浮充电压进行调整。

对生产过程的严格控制保证了电池极板的一致性和使用的长久性。

超长的使用寿命及质保期

获专利的电池单格设计和生产工艺，使电池具有较长的使用寿命。

七年质保，在工业领域中处于领先的地位。

悠久的生产历史

近百年生产电池的历史

唯一一家为电源系统提供全面解决方案的生产和销售电池及电源的厂家。

产品展示:

产品特点：
1、西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压
正常。
4、西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容
量在75%以上.
6、西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)耐充电性好：25摄氏度，，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上
95%以.
7、西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。详细介绍
8、西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)电池不仅具有极高的经济价值，而且易于转运，同时，他析气量低，经久耐用，寿命长达10年。多年的实际运行经验确保了他的高度可靠性。由于自放电率低，即使存储两年也可不需充电便立即投入运行。
9、西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)是把普通电解液固定于胶体中的密闭式铅酸可充电电池，胶体电池技术是阳光公司发明并实现，实现了电池少维护耐重负荷，从而节省了维护、补水及检查的费用支出。不再需要昂贵的、配有特殊设备的、单独的电池室。胶体电池可以在安装地充电。同普通液体电解液电池相比，运行费用可减少30%。

西恩迪蓄电池（原大力神蓄电池)阀控式密封铅酸蓄电池采用可靠的AGM技术生产，融合了汤浅100多年的蓄电池研究、生产经验，在蓄电池系统可靠性、安全性和高效性方面得到全面的提升，基于应用和环保的设计理念使NP系列电池在安装地点和安装方式上有了***的灵活性，能够给系统集成商或者最终用户提供最优的解决方案，因此汤浅电池NP系列电池在全球范围的通信、电力、石化、冶金、金融中心、数据中心、地铁、会展以及新能源等领域得到了广泛的应用

本公司是大力神蓄电池全国代理商，公司面对激烈的市场竞争，加强售前和售后服务，目前国内主要客户有：电力系统有北京长河，许继集团，汕头自动化总厂，连云港核电站，浙江省电力公司，江苏省电力公司，襄樊电厂，福州电厂，三峡工程，引黄工程，漳州后石电厂，诧城电厂，沈阳自动化所，昆明船舶研究所等；林德叉车公司，海斯特叉车公司，TCM叉车公司，铁路和地铁有上海地铁，广州地铁，深圳地铁，长春客车厂,株洲电力机车工厂等。有国家海事局和福州军区太阳能的应用等。用户谝及全国30多个省，市。

大力神蓄电池外壳一般采用强化聚丙烯、阻燃ABS材料制成，并满足以下要求：

·抗失水性能高，防止电池电解液流失；

·抗氧气渗透性好，防止阳极氧化；

·机械强度高，能够长时间承受蓄电池内、外压差的压力和运输过程中的外力撞击；

·壳体上、下两部分采用高温热封技术密封，有效防止漏液；

·外壳的设计使蓄电池具有良好的散热性能；

·蓄电池出厂前进行有效地气体测漏检查，确保蓄电池无漏气、漏液；

·蓄电池在环境温度-30℃～+40℃范围内，能承受50kPa正压或负压持续3～5S，外壳不破裂、不变形、无溢漏。压力释放后壳体无残余变形。

大力神的正、负极板

正负极板采用铅钙锡多元合金制成，并具有以下特点：

·可承受高速率充电；

·深度放电后复原性强，80％ DOD充、放电循环次数不小于700周期；

·，失水少，具有较好维护性；

·有较好的硬度和强度；

大力神蓄电池充、放电

充 电

a．更新充电

常温下，电池储存时间超过6个月，，即需要进行更新充电。其方法是，蓄电池组不带负载， ± /（25℃时）单元，充电电流限制为10％C5（A），进行连续96小时充电。

b．初始充电

充电方法同“更新充电”方法，充电时间为48小时，直至充电电流为一个稳定的值，通常小于1mA/Ah(C3)。

c．浮充充电

~/单元（25℃时）（蓄电池正负端子测定值的平均值），充电***电流设定为25％C10（A）

大力神蓄电池性能测试

第一种方法是通过检测电解液密度确定蓄电池剩余容量，这也是铅酸大力神蓄电池检测普遍采用的方法。电解液密度在充电过程中逐渐变高，放电过程中逐渐降低。通过测量电解液的密度可判断蓄电池的充放电程度。

第二种方法是高电率放电法判断蓄电池剩余容量，它是通过测量大负荷下的端电压来判断大力神蓄电池的剩余容量。它是模拟启动机启动时的负载，测出大力神蓄电池在大电流放电时的端电压，根据端电压变化来判定大力神蓄电池的技术状态。此方法能检测蓄电池有无故障及向启动机基与单片机的船用蓄电池智能检测系统供电的能力，但不能测量正在充电和刚充完电的蓄电池。

我公司是上海西恩迪大力神蓄电池公司北京指定授权经销商！

公司代理西恩迪大力神蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系方式联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电，我们将热诚为你服务！！！

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