恒帆达 A4VSO 德国力士乐柱塞泵

易卖工控网（www.ymgk.com）提供”恒帆达 A4VSO 德国力士乐柱塞泵”，产品详情：品牌/厂家：恒帆达、型号：A4VSO、成色：全新、货期：现货 1天内发货、保修：365天，更多产品详情就上易卖工控网。

油液温度范围为0～80℃，最合适的油液温度为30～55℃。

传动齿轮泵的主动轴上，不能承受附加的轴向力和径向力，否则将大大缩短齿轮泵的寿命。

不允许在齿轮泵的主动轴上直接套上齿轮，皮带轮式链轮进行传动。

注意传动轴的旋转方向应与齿轮泵要求相符。
 

安装齿轮泵时，安装面的止口应与齿轮泵止口按间隙配合，Φ38H8/f8要求配合，推入止口时不应太松，亦不应太紧；主动轴插入传动装置时不应有“蹩住”、“卡滞”等现象。

如发现用手推入特别费力时，应拆下检查止口是否符合配合要求花键及花键轴尺寸是否合格，***禁止用木棒，锤子等敲击齿轮泵强行将其打入。

轮泵前盖法兰面四个M8螺栓应拧紧，不应松动，螺栓拧紧后，前盖法兰和安装面之间应贴合，不应有缝隙。

故障原因与排除方法:齿轮泵在使用中最常见的故障有以下几种。

齿轮泵吸不上油或吸油不足。

当齿轮泵发生吸不上油或吸油不足时，液压系统将不能升降（进退）或升降（进退）缓慢。在升降（进退）过程中液压系统压力不稳定或产生噪声，油箱里出现气泡；齿轮泵油温很快升高，甚至造成齿轮泵损坏。

产生这一故障的原因及排除方法如下：故障原因排除方法。

油箱内油面过低加油至规定油面高度。

油液的粘度过大使用推荐粘度油液。

吸油滤网及吸油管堵塞清洗滤网并除去堵塞物。

吸油管漏气查出漏气处，并加以修理。

吸油管太细，太长，弯管处有死角，弯头过多加粗吸油管，缩短吸油管，弯管时防止产生死角，减少弯头。

漏装吸油口法兰的密封圈或密封圈尺寸太小或密封圈损坏装上新的符合要求的密封圈。

吸油口法兰密封面不良检查密封面有无变形、毛刺、刮伤、脏物，并作适当修正。

从齿轮泵主动轴颈骨架油封处吸入空气拆下齿轮泵检查骨架油封是否损坏，必要时更换骨架油封。

齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力当齿轮泵吸油情况正常，但液压系统还在升降（进退）缓慢,无负载能较快的升降(进退),而有负载则升降（进退）缓慢甚至不能升（进退），且齿轮泵体及油温升高较快等现象,则可能是齿轮泵内部泄漏增大,引起齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力所致。

造成齿轮泵供油不足或建立不起高的工作压力的原因及排除方法如下。

齿轮泵轴套端面的磨损和刮伤，而造成齿轮泵轴向间隙增大，破坏了轴套端面与齿轮端面的密封性，使齿轮泵内部泄漏增大，引起供油量不足或建立不起高的工作压力。

轴套磨损和刮伤一般是因油液不清洁，没有按使用要求定期更换油液，以及没能及时清洗滤清装置所致。

所以一旦发生轴套磨损和刮伤时，必须检查油液清洁度，必要时更换油液，清洗滤清装置，否则装上修复的或新换的齿轮泵后还会很快产生轴套磨损和刮伤。

KCB、2CY齿轮式输油泵用途与特征。

KCB齿轮式输油泵适用于输送粘度在300C.s.t以下的各种油类泵，如原油泵、柴油泵、润滑油泵、动植物油泵等。

齿轮式输油泵配用铜齿轮可输送低闪点液体，如汽油、苯等。介质温度不超过70℃，耐高温油泵的使用温度不超过300℃。

KCB齿轮式输油泵本身带有安全阀，超载时起安全保护作用。齿轮式输油泵轴封有骨架油封、机械密封、填料密封三种型式，订货注明齿轮式输油泵***。