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如果柱塞与滑靴间隙超差,柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出,滑靴与斜盘油膜减薄,严重时会造成静压支承失效,滑靴与斜盘发生金属接触磨擦,滑靴烧蚀脱落,柱塞球头划伤斜盘。
柱塞杆球头与滑靴球窝超出公差1.5倍时,必须成组更换之。
斜盘作用一段时间后,斜盘平面会出现内凹现象,在采用平台研磨前,应首先测量原始尺寸和平面硬度,研磨后再测出研磨量是多少,如在0.18以内,对柱塞泵使用无防碍;如果超出0.2mm以上,则应采用氮化的方法来保持原有的氮化层厚度。
斜盘平面被柱塞球头刮削出沟槽时,可采用激光熔敷合金粉末的方法进行修复。
激光熔敷技术既可保证材料的结合强度,又能保证补熔材料的硬度,且不全降低周边组织的硬度。
修复斜盘应采用铬相焊条进行手工堆焊,补焊过的斜盘平面需重新热处理,***采用氮化炉热处理。
修复斜盘,必须恢复原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。
泵应安装在专门备用的混凝土或铸铁平台上,找正后用地脚螺栓固定,泵的位置要尽量靠近液源,为操作方便,泵周围要离有足够的空间。
进口液位应尽可能不低于泵的中心高,进出口阀应垂直于地面。
吸入与排出管位应小于泵的进出口,吸入管路应尽量缩短,如需设置长管路,则应加大管径,各管路的接头部分均应密封良好,不得有泄漏现象。
与贮槽相连的进口管道,接口应安装过滤装置,以防止沉积物进入泵内。
直接与泵连接的管道要装在支架上。
吸呚与排出管路均应避免急剧转弯,减少管路阻力。
出口管路应安装测量仪表,如压力表。
排出管路建议安装有安全阀或溢流阀(用户自备)。
对于系统内液压波动幅度要求很严的情况下可在靠近泵排出管道上安装稳压装置。
当泵在含有腐蚀性气体的场合使用时,应采取一定的防护措施。
检查各连接处的螺栓联接是否拧紧,不允许有任何松动。
新泵在加油前应少将泵内防腐油脂或泵上污垢,洗时应用煤油擦洗,不可用刀刮。
传动箱内根据场境温度高低注入适量润滑油至油标的油位线。箱内注油量参照下表:盘动联轴器或打开电机风罩,盘动电机风页,使柱塞前后移动数次,应运转灵活,不得有任何卡阻现象。若有异常必须排除后才能开车。
查对电源电压情况和电机线路,应使泵按规定的旋转方向旋转。
启动电机,泵在空载下投入运行,然后将泵行程零位与调量表零位相对应,以消除运输过程中调量表指针惯性自行转运产生的漂移。
泵在启动电机前必须检查进出口管路上的阀门是否打开,只有在进出口管路畅通无阻的情况下才能启动电动机。
启动后应让其空载运转数分钟,在无不正常的前提下然后根据需要投入使用。
依据工艺流程的需要,查对合格证中提供的流量指定和曲线与实际工况复试流量指定曲线,得出相对应的行程百分值,把调节手轮转到指定刻度,旋转调节手轮,应注意不得过快过猛,应按照从小流量往大流量方向调节,若需从大向小调节时,应把手轮旋转过数格,再向大流量方向旋转至刻度。
的行程调节也可在停车或运输中进行,行程调节后泵的流量大的需1-2分钟才能稳定。行程长度变化越大,流量稳定所需的时间也越长。
加载运转后约20分钟,检查柱塞填料密封处的漏损和各运动副温升。
当漏损量每分钟超过15滴时,应适应旋紧填料螺母。