DKM变频电机型号齐全

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韩国DKM进口电机220v小型减速电机种类
【感应电机】:适用于单方向长时间的连续运行。
与电容器连接后只需连接交流电源，就可轻易运行。（三相电压则无需电容器。） (单相电压可附调速功能，三相电压则用变频器进行速度调整）功率：6W-120W，电压单相110V/220V，三相220V/380V。齿轴电机搭配相应减速机可以实现减速至目标速度和提高输出转矩,减速比有1:3至1:7500,可与日本原装OM东方减速箱搭配使用.
【可逆电机】： 适用于瞬间正反方向运转。
电动机后部内藏简易制动，最适合用于反复多次操作的正反转运行的用途。 * 30分钟额定：可连续运行30分钟，但因运行状态不同（间断性运行等），运行时间亦可长达30分钟以上。可轻易运行：与电容器连接后只需连接交流电源，就可轻易运行。（三相电压则无需电容器。）齿轴电机搭配相应减速机可以实现减速至目标速度和提高输出转矩,减速比有1:3至1:7500,可与日本原装OM东方减速箱搭配使用.另外通过与直线减速机组合使用，可以轻易将旋转动作变为直

线动作。(单相电压可附调速功能，三相电压则用变频器进行速度调整）功率：6W-120W，电压单相110V/220V，三相220V/380V。
【调速电机】：适用于单相电机的运转速度调整。单一方向运转马达,瞬间换向马达,断电刹车马达,离合刹车马达等均可附调速功能.内装速度反馈用测速器。配套电子调速器，可在较广范围内进行无级调速。可实现调速、缓慢加速、缓慢减速、电子制动功能。齿轴调速电机通过与减速机组合使用，可以实现减速至目标速度或者提高转矩。减速比1:3至1:7500.调速范围广：频率50HZ:90~1350r/min，频率60HZ:90~1650r/min

【电磁刹车电机】：以电源控制刹车动作。内装失电电磁制动器,电源断电，制动器衔铁释放同时弹簧使衔铁复位压紧

摩擦盘，电机轴被摩擦盘抱住，制动保持负载。特点：1：电源断电即制动，保持负载。2：过转量约2-3转。3：单相

、三相齐全。齿轴电机搭配相应减速机可以实现减速至目标速度和提高输出转矩,减速比有1:3至1:7500,可与，三

相电压则用变频器进行速度调整）功率：6W-120W，电压单相110V/220V，三相220V/380V。
【调速附电磁刹车电机】：以电源控制刹车动作。原理/结构：1:内装速度反馈用测速器。2:内装失电电磁制动器。3:

配套电子调速器实现闭环速度控制。4:关闭电子调速器电源，制动器衔铁释放同时弹簧使衔铁复位压紧摩擦盘，电机

轴被摩擦盘抱住，制动保持负载。特点：1：调速范围广：50HZ:90-1350rpm，60HZ:90-1650rpm. 2:可实现调速、缓慢

加速、缓慢减速、电磁制动功能。3:电源断电即制动，保持负载。齿轴电机搭配相应减速机可以实现减速至目标速度

和提高输出转矩,减速比有1:3至1:7500,可与日本原装OM东方减速箱搭配使用.
另外通过搭配直线减速机，可以轻易将旋转动作变为直线动作。功率：6W-120W,电压单相110V/单相220V
【离合刹车马达】：适用于高频率启动/停止的场合。每分钟刹车频率可达7-100次，刹车定位精准，离合、剎车器输

输入DC24V做闭、放动作.离合刹车器是使用精密离合器与刹车器加以组合起来。在与减速机组合后，很容易达成位置

决定、寸动与间歇输送等动作，适合高频率的间歇运转，使用高精密、高应答性的离合器及刹车器。(单相电压可附调

速功能，三相电压则用变频器进行速度调整）功率：40W-120W，电压单相110V/220V，三相220V/380V。

【调速器分类】：组合型调速器，分离型调速器，调速附电子刹车器，电子刹车器，力矩电机控制器。
【US组合型调速器】: 外露型单相AC电机调速器，调整调速器面板上的旋钮，即可控制电机运转速度的快慢。 内装启

动电容。透过连接线直接与电机连接，免去烦琐的接线，与马达连接后通电即可,在面板上即可作控制, 无法瞬时正逆

转/停止。适用于单一方向调速场合。电压：单相110/220V
【分离型调速器】： 正，逆转变速。起动，停止，运转速度稳定。外接可变电阻调速。(8
Pin接脚)操作简便。分离型调速器一般是使用于电盘内控制。控制器本体会有标示配线图，于电机与调速器脚座之间

依配线图配线完成后将调速器的本体插入脚座，准备就绪后起动开关，调整旋钮即可调整电机运转速度的快慢。电压

：单相110V/220V。可搭配各品牌的AC小马达。

【调速附电子刹车器】： 外接可变电阻调速。起动、停止、运转速度更稳定。马达瞬间停止功能（刹车功能）。