刹车电阻 梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 CRRL-80W/20RJ 现货供应

易卖工控网（www.ymgk.com）提供”刹车电阻 梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 CRRL-80W/20RJ 现货供应”，产品详情：品牌/厂家：上海昌日、型号：CRRL-80W/20RJ、成色：全新、货期：期货 1天内发货、保修：365天，更多产品详情就上易卖工控网。

刹车电阻  梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 CRRL-80W/20RJ 现货供应

铝壳电阻是梯形线绕电阻（钢丝缠绕电阻）又俗称为水泥电组，采用镍，铬，铁等电阻较大的合金电阻线绕在无碱性耐热瓷件上，在外面加上耐热，耐湿，无腐蚀之材料保护而成，再把绕线电阻体放入瓷器框内，用特殊不燃性耐热水泥充填密封而成。而不燃性涂装线绕电阻的差别只是外层涂装改由矽利康树脂或不燃性涂料。它们的优点是阻值***，低杂音，有良好散热及可以承受甚大的功率消耗，大多使用于放大器功率级部份。缺点是阻值不大，成本较高，亦因存在电感不适宜在高频的电路中使用。 

刹车电阻  梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 铝壳电阻特征:

铝壳电阻外壳采用铝合金制造，表面有散热沟槽体积小、功率大耐温高、过载能力强。大功率负荷电阻或测试用热敏电阻，为使其散热或导热良好而用可伐材料装封于铝壳内，其一多用在限流保护电路里，其二多用在测控电路里，其特点是导热迅速，反应灵敏                                

外壳采用铝合金(黄金铝壳)制造，表面具有散热沟槽，体积小功率大，耐高温，过载能力强具有耐气候性、高精度，标准低感应电阻，高稳定，强架构，其变通性佳多重组合选择，利于机械保护，方便安装使用。

刹车电阻  梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 CRRL-80W/20RJ铝壳电阻原材料

密封材料: S: 硅, C: 水泥

端帽: 不锈钢

核心: 氧化铝或陶瓷

外层: 镀上一层铝

元素: 铜和镍合成，镍铬合成或铜

标准端子: 5~50W 锡端， 100~250W 线端。

刹车电阻  梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 CRRL-80W/20RJ铝壳电阻物理学概念

铝壳电阻和其它的电阻一样，电阻(Resistance，通常用“R”表示)，铝壳电阻等在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小。导体的电阻越大，表示导体对电流的阻碍作用越大。不同的导体，电阻一般不同，电阻是导体本身的一种特性。电阻将会导致电子流通量的变化，电阻越小，电子流通量越大，反之亦然。铝壳电阻元件的电阻值大小一般与温度，材料，长度，还有横截面积有关，衡量铝壳电阻受温度影响大小的物理量是温度系数，其定义为温度每升高1℃时电阻值发生变化的百分数。

刹车电阻  梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 CRRL-80W/20RJ铝壳电阻物理特征

铝壳电阻的主要物理特征是变电能为热能，也可说铝壳电阻是一个耗能元件，电流经过它就产生内能。电阻在电路中通常起分压、分流的作用。对信号来说，交流与直流信号都可以通过电阻。

刹车电阻  梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 CRRL-80W/20RJ铝壳电阻适用范围

电源、变频器、伺服及高要求恶劣环境下使用，寿命长。阻值公差为10%，5%，3%，2%，1%，0.5%。并可根据需要进行大功率型号组装。亦可根据客户需求制作专门电阻，兼且可以系列组合成大功率型、或大电力型的电阻箱。

铝壳电阻使用镍，铬，在碱性耐热瓷件的合金电阻丝绕铁和其他阻力大，外热，湿度，无腐蚀与防护材料，再次陶瓷封装，特别非火焰水泥填料密封而成。他们的优势是电阻精度，噪声低，散热效果好，可能耗电量大，主要用于放大器的功率水平部分。缺点是电阻不大，成本高，但由于不适合在高频电路利用电感。

刹车电阻  梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 CRRL-80W/20RJ铝壳电阻参数：

功率：60W-6000W

电压范围：0.5KV-2KV

阻值范围：1R-10KR

耐压：AC2.5KV-4KV/1min 50HZ

IP等级：IP44

振动：1.5g

额定温升：375℃

刹车电阻  梯形刹车电阻 铝壳刹车电阻 CRRL-80W/20RJ铝壳电阻铝壳的作用

铝壳电阻中铝的作用是冷却，铝壳电阻中的铝金属是一组与晶格结构形成的原子，每个原子都有一层(或多个)的电子元件的外壳。在电子的情况下，从核的吸引力和到处流，形成一张电子海，使金属铝壳电阻能导电。当施加的电位差(即电压)对金属的两端，因为觉得电场，自由电子的加速运动的影响。但当自由铝电子与晶格碰撞中，动能将遭受损失，为了释放能量，所以形式能量，铝电子的运动速度是平均漂移速度，方向相反的方向和电场。由于漂移运动，可以产生电流。在现实中，原子的材料安排不能完全规则，所以电子流的方式，将根据原子散射的规律排列，这是铝壳电阻抗源。