自营PLEIGER ELEKTRONIK 362MC

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从而控制输出电压和电流的大小和波动情况，保证发电机组在各种工作状态下能够稳定运行。具体来说，励磁控制器通过对励磁绕组电流进行控制和调节，使得发电机组的磁场保持在恒定的大小和稳定的状态下。当负载发生变化时，励磁控制器会自动调整励磁电流的大小和参数，以调节发电机的输出电压和电流，并保持其稳定运行。此外，如果发电机出现过电压、过电流等故障，励磁控制器也会立即发出相应的信号，通知监控系统进行处理。总之，励磁控制器在水轮发电机组中起着重要的作用，通过对发电机组的励磁电流进行确的控制和调节，保证发电机组的电压和电流输出的稳定性和质量同时也保证了水轮发电机组在不同负载和工作状态下的效稳定运转。无缝机载集成：船舶全自动化 集成控制和监测系统通过直观的用户界面，让您全面了解船舶上的不同任务。 此系统是涵盖船上所有子系统的船舶平台，具有保证连续运行和船员、船只安全所需的监测、控制和报警功能 柔性接口，包含其他辅助测量 获得测量的完整概述，如连续排放监测、环境参数和电源管理系统性能 ICMS 支持各种辅助测量，以便与其他子系统一起使用。 辅助测量，包括温度、流量和压力等参数。 连接性包括标准现场总线、模拟和数字 I/O 以及基于以太网的传感器和变送器，按照您的具体要求进行定制。 能源基线概览和准确的当前燃油消耗 广泛记录详细消耗数据，方便进一步分析 与发动机扭矩和主轴转速(每分钟转速)测量集成 将燃料测量与现有油罐和流量测量相结合，获得出色的燃料完整性，防止盗用和掺假。 快速数据流将获得新的舰队能源基线和实时数据，实现深入了解和效规划。 具有设备诊断功能的数字变送器可通过 ICMS 实现预防性维护 油罐管理功能支持各类油罐液位技术 我们的 ICMS 系统中的一体式油罐管理功能采用了油罐和流量可视化的异常液位监测，可确保完美的流体管理。 确保贵重货物的完整性，获得可靠的实时液位数据 油罐管理功能可轻松、安全地确保船上的不同液体保持分隔状态 装货和卸货时监督和控制货物对于确保安全效的货物作业十分重要。 利用 ICMS 系统的油罐管理功能，您可以通过十分准确且可靠的油罐雷达计量控制所有油舱。 通过动态管道着色获得更好的液体流动可视化效果 阀门、泵、发动机和其他服务系统的远程和自动化控制 将油罐内容信息在线传输至加载计算机 通过集成式油罐管理功能，您可以访问趋势和性能监测，确保所有信息被安全地捕获和显示，以便进一步分析。 级告警过滤和分布可在正确位置和相关情况下使用告警指示。质安全型分布式总线I/O模块与系统，结合分布式总线I/O模块与隔离式安全栅功能于一体;包括现场通信模块、本安型智能I/O模块、电源模块等，符合GB3836.1、 GB3836.4防爆标准;直接接收来自危险场所(0区、1 区和2区)的压力、液位、热电偶、热电阻、执行器、开关量、电磁阀等现场本安仪表信号，通讯连接 DCS、PLC等主控系统。 本质安全型分布式总线I/O单元，配置冗余工业现场总线或通信网络，调度各I/O模块，采用背板数字总线连接各传感测量模块，无损数据传输，实现模块识别、自动配置、通讯调度、总线诊断、在线插拔、故障维护及其冗余机制; 本质安全型I/O模块可直接与危险侧变送器相连，将变送器产生的传感信号从危险侧隔离后传送，并给危险侧的变送器提供隔离电源。绝缘强度( 本安端与非本安端)： 2500Vac(1min);电磁兼容性：符合GB/T18268工业设备应用要求，抗干扰度等4 级a;防爆认证：[Ex ia]IIC; 通讯模块包括UW5831双路ModbusRTU 通讯模块、UW5832双路CNet(UW)通讯模块、UW5833 Profibus DP从站通讯模块及UW5836 GSM无线传输模块等，满足现场异构设备节点的接入需求;并支持通讯模块的双重化或三重化冗余配置;  UW5861本安型通用模拟量输入模块，实现模拟量通道数据的类型选择、程控放大、数据采集、故障诊断、数字滤波、温度补偿、线性校正、工程转换等，支持工业现场模拟量信号的通用输入(电压/ 电流/热电阻/热电偶，包括电压：0-10mV、0-20mV 、0-100mV、0-5V;电流：0-10mA、0-20mA、4- 20mA;热电阻：Pt100、Cu50;热电偶：B、E、J、K 、S、T型)，信号类型软件配置;自动进行环境温度补偿及零点与增益校正，全量程度，免调校、免维护;20mA输出配电电压>15V，降低配套成本与工程量，显著提系统抗干扰性与稳定性;  UW5866本安型模拟量输出模块，实现模拟量通道数据的校验、锁存、保护输出;支持0~20mA、 4~20mA 、0~10mA输出，通过软件设置;危险侧输出：开路输出电压24V，0~20mA负载电阻550Ω， 0~10mA负载电阻1100Ω;响应时间：1ms;带输出回采与断线检测功能; UW5863本安型双路数字量输入模块，实现两路开关量的输入，包括开关输入的抖动消除、变化时间戳生成等;支持触点开关及NAMUR型接近开关;危险侧输入：开关或接近开关，配电电压约8.2V，短路电流约8mA;响应时间：输入20ms;带断线检测功能; UW5867本安型单路开关量输入输出模块，实现开关量的输入/输出，包括开关输入的抖动消除、变化时间戳生成，及开关输出的校验、诊断、掉电记忆、上电保护等;单点开关量输入或本安电源驱动输出，可通过软件配置;危险侧输入：开关或接近开关，配电电压大24V，短路电流约5mA;危险侧输出：开路时输出电压约24V，电流45mA时输出电压>12V，限流45mA;响应时间：输入20ms，输出 <100ms;带输出回采与断线检测功能; 电源模块，低纹波、低温漂、效率、稳定、耐压隔离度电源设计，具有软启动、输入短路保护、输出功率限制、配电输出限流等多重保护; 集成门极换向晶闸管 (IGCT)所有 Hitachiergy IGCT(集成门极换向晶闸管)都是压装设备。它们以相对较大的力压在散热器上，散热器也用作电源端子的电触点。 IGCT 的开启/关闭控制单元是组件的一个组成部分。它只需要一个外部电源，其控制功能可通过光纤连接方便地访问。该设备的控制功耗通常在 10 - 100 W 之间。  IGCT 针对低传导损耗进行了优化。其典型的开启/ 关闭开关频率在 500 赫兹范围内。然而，与 GTO 相比，开关频率上限仅受工作热损耗和系统散热能力的限制。此功能与器件在开启和关闭状态之间的快速转换相结合，可实现开关频率达 40 kHz 的短开关脉冲群。 IGCT 需要一个导通保护网络( 本质上是一个电感器)来限制电流上升率。但是，与 GTO 相比，关断保护网络是可选的。它可以以略微降低的关断电流能力为代价被省略。 IGBT 和 IGCT 是四层器件，乍一看并没有什么不同。但是，当您“ 深入了解”时，您会发现绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 和集成(有时称为“绝缘 ”)门极换向晶闸管 (IGCT) 并不相似。双极晶体管构成了 IGBT 的基础，而 IGCT 则与栅极关断晶闸管 (GTO) 相关。IGBT 和 IGCT 都是为工业应用而开发的。IGBT 可以在 10+ 千赫兹 (kHz) 的频率下切换，而 IGCT 的大频率限制在 1 kHz 左右。 本常见问题解答首先简要回顾 IGBT 的操作，深入探讨 IGCT 的工作原理，后比较两种技术。 IGBT 的开发旨在将功率 MOSFET 的简单栅极驱动要求与双极晶体管的电流和低饱和电压能力相结合。它们是在单个器件中由隔离栅 MOSFET 控制的双极电源开关的组合(图 1)。IGBT 设计用于快速和低功率电容开关，驱动电压和电流负载。隔离栅是一个MOSFET结构，不是一个单独的 MOSFET。MOSFET 栅极结构取代了双极晶体管的基极，由此产生的 IGBT 具有发射极、栅极和集电极引脚。 基本的 IGBT 操作很简单： 从栅极到发射极的正电压 (U GE ) 打开 MOSFET 栅极。 这使得连接到集电极的电压能够驱动基极电流通过双极晶体管和 MOSFET; 双极晶体管导通，负载电流流过 IGBT。 关断IGBT，用U GE ≤ 0 V的电压关断 MOSFET，中断基极电流，关断双极晶体管，IGBT停止导通电流。 IGBT 单向传导电流。由于 MOSFET 栅极的容性特性，栅极电流只需对栅极电容充电即可开启器件。虽然栅极结构的电容特性限制了控制 IGBT 所需的功率量，但该器件的双极特性将其开关频率限制在大约 30 kHz。然而，降低开关损耗的谐振拓扑可以使 IGBT 以更的频率进行开关。 与功率 MOSFET 不同， IGBT 没有固有的本体或续流二极管。但是，需要一个二极管通过提供续流路径来防止反向电流来保护 IGBT。一些 IGBT 带有集成二极管;否则，必须在电路中添加一个二极管。 添加辅助发射极以减少栅极电路中杂散电感的影响可以提 IGBT 开关性能( 图 2)。辅助发射极不承载负载电流;它减少了电感耦合产生的失真，清理了开关波形，并简化了电磁兼容设计。 IGBT 用于中功率开关电源、可再生逆变器、牵引电机驱动、感应加热和类似应用，可达数百千瓦。大型 IGBT 通常由许多并联器件组成，其阻断电压达 6,500 V，能够处理数百安培。虽然 IGBT 的开关速度比 IGCT 快，但它们的开关频率低于功率 MOSFET。对于需要 300V 和 600V 之间器件的电源转换器，可以使用 IGBT 和 MOSFET，具体取决于应用的具体需求; 低于 600V，MOSFET 占主导地位，于 600V ， IGBT 占主导地位。与 IGBT 一样，IGCT 是用于自换向功率转换器的完全可控功率开关。 IGCT 基础知识 IGCT 是相当于 IGBT 的晶闸管。由于它们是一种晶闸管，因此 IGCT 以压装包装形式交付。这与 IGBT 形成鲜明对比，IGBT 可用于更广泛的应用，并提供更广泛的封装样式(图 3)。 IGCT 是 GTO 与集成栅极结构的组合。它通过简化的栅极驱​​ 动提供 GTO 的功率密度和低传导损耗。  IGCT 将栅极驱动结构与栅极换向晶闸管 (GCT) 晶圆级器件集成在一起。IGCT 和 GTO(IGCT 的来源) 均由栅极信号控制，并且都可以承受 di/dt 率，这意味着大多数应用不需要缓冲器。在 IGCT 中，关闭器件所需的栅极电流于阳极电流。栅极电流与 di/dt 比率相结合意味着传统互连不能用于将 IGCT 连接到栅极驱动器。相反，栅极驱动 PCB 和 IGCT 作为一个单元交付。栅极驱动器用连接到 IGCT 边缘的大圆形导体围绕器件。大的接触面积和极短的连接距离降低了栅极连接的电感和电阻， 与大多数晶闸管一样，IGCT 被制造为单个晶圆(图 4)。这与作为一系列单元制造的 IGBT 形成对比，每个单元的构造类似于 n 沟道垂直功率 MOSFET，除了用 p+ 集电极层代替 n+ 漏极并形成垂直 PNP 双极结型晶体管。IGCT 的栅极结构和驱动拓扑支持比 GTO 快得多的关断时间。GTO 通常限于在 500 Hz 下运行，而 IGCT 可以在短时间内以达几 kHz 的频率运行，长期大开关频率为 500 Hz。IGCT 的额定关断电流为 520 至 5,000 A，典型阻断电压额定值为 4,500、 5,500 和 6,500 V。它们用于工业和牵引驱动、变频逆变器和交流隔离开关。多个 IGCT 可以串联或并联运行以用于更功率的应用。IGBT 的原理图符号源自 MOSFET 的符号，而 IGCT 的原理图符号源自晶闸管的符号(图 5)。 IGCT 具有三种结构： 能够阻断反向电压的 IGCT 称为对称 IGCT，或 S-IGCT。反向阻断和正向阻断额定电压通常相同。 不能阻断反向电压的 IGCT 称为不对称 IGCT ，或 A-IGCT。它们通常具有几十伏的反向击穿额定值。A-IGCT 用于永远不会出现反向电压的地方，例如开关电源或直流牵引驱动器。或与并联反向导通二极管结合使用，例如在电压源逆变器中。 在同一封装中带有反向导通二极管的非对称 IGCT 称为反向导通 IGCT ，即 RC-IGCT。