近些年，在我国新能源车产业化的迅猛发展，推动了新能源车的核心内容动力锂电池的迅猛发展。逐渐工业互联网的来到，智能制造系统也融进了生产加工的各行各业，至少，就包含了动力锂电池的制作！动力锂电池和储能销售市场的迅速扩张，对充电电池的质量也明确提出更高的规定。充电电池制作也逐步向着“高质量、高效化、高可靠性”和“数字化、智能化、可视化效果”的大方向发展方向。
在新时代的发展趋势标准下，充电电池公司必只能利用技术革新、生产制造自动化技术和标准化管理规范性，来加速促进充电电池的智能制造系统脚步，推进充电电池企业产品大量地加入高档市扬，考虑新能源车市扬的发展趋势和储能电池使用对充电电池质量的更高标准。                 
费斯托刘高亮：动力电池智能制造，科学管理至关重要
在5月21“OFweek 2018年（第二届）我国动力锂电池技术性及运用讨论会”上，费斯托(国内)有限公司大中华地区锂电制造行业高級主管刘高亮针对“动力锂电池的产线一体化系统解决方案”发表主题演讲，分享了当下锂电生产线上的智能制造解决方案。
费斯托刘高亮：动力电池智能制造，科学管理至关重要
全自动智能化系统是充电电池制作迈进更高环节势必标准
“动力锂电池生产加工的流程中怎样保证生产制造流程中的专业化管理方法尤为重要。”刘高亮觉得，集成化自动化技术与智能制造系统将是动力锂电池生产制造迈进更高环节的必定规定。
在国家工信部国务院的《汽车产业中长期发展规划》中，依据國家规定，2020年新能源车产供销达标200万辆，拥有量超过500万辆；2025年新能源车占汽车产销20%以上。到2020年，动力电池产业也将随新能源汽车产业的增长而大幅扩张。我国动力锂离子电池产业迎来了发展机会，当前动力电池市场，锂离子电池厂家出现供不应求的局面。
当前的动力电池市场，由于人们环保意识的提高和国家财政补贴政策的利好支持，企业纷纷投身进入新能源汽车和动力电池领域的研发制造。之前高额的补贴带来了诸如骗补、产能过剩、粗制滥造等问题的产生，影响了技术路径的选择和创新。随着补贴政策逐渐退坡，当前动力电池行业小、乱、散和行业盲目投资、低水平建设现象都将面临改造。
刘高亮认为，2018年或将是动力电池企业加速优胜劣汰，行业竞争加剧的一年，动力电池产品技术水平和产品质量有待进一步提高；高端产能不足，与第一梯队的差距较远等局面有待改善。
费斯托刘高亮：动力电池智能制造，科学管理至关重要
Festo助力电池制造提升自动信息化水平
在工业互联网的渗透到下，全自动智能化系统变成处理这种困扰的根本途径，充电电池制作现已攻克发展瓶颈，迈进更高的环节。
时下动力锂电池线库一体化解决方法早已变成某种全新升级的生产制造方式，把自动生产线、智能化立体仓库等阶段开展无缝拼接对接，变革传统式的生产加工与储存单独分离的人工服务工作方式，建立加工过程、存储流程的自动化技术、信息内容自动化。不仅节省加工厂占地面积网络资源，与此同时提升劳动效率和空間使用率，切合工业互联网的发展趋势必须。
“费斯托能在动力电池制造的全程助力电池生产工艺自动化及信息化水平。” 刘高亮在演讲中以卷绕环节举例，Festo方案的方案是极简的电气连接；易于优化的气路布局，无需庞大的控制柜，离散式分布，易于维护，减少TCO、减少了错综复杂的气管布置，设备更加美观，能源效率提高。
另外，刘高亮表示，当前电池的生产设备容量大体积大，要求保证电池产品的一致性；另外，防止气体与粉尘挥发，对电池的密封性要求也提高；耐腐蚀、耐磨、禁锌、禁铜都是行业面临的难点，针对这些难题，费斯托在电池混料、搅拌领域的应用方案，能够针对不同用户提供不同的应用方案，压铸不锈钢阀体耐腐蚀，开度大小可控，远程IO及集成的驱动控制系统，可大大简化控制柜的体积等。
费斯托刘高亮：动力电池智能制造，科学管理至关重要
据掌握，费斯托于1925年创立于法国，是自动化技术各个领域的全世界遥遥领先生产商，国际业务遍布全世界150个制造行业，保证遥遥领先的气动式和电驱动器技术性及进一步解决方法。其在我国的业务流程起源于1985年，在我国销售市场具备厂里自动化技术和流程自动化技术的气动式和电动式技术性及切实解决办法，贴心服务于包含汽车汽车、橡塑制品、包装袋、电子器件和轻形装配线、水/废水处理及其生物工程/制药业等诸多互联网行业。
费斯托刘高亮：动力电池智能制造，科学管理至关重要
刘高亮在最终详细介绍到，现阶段，费斯托在充电电池生产加工的电级喷涂、电池片拼装、充电电池控制模块拼装等不同生产加工阶段都会助推充电电池制作向着智能化一体化信息化管理的大方向发展趋势。将来，锂电池生产制造的厂里将会变成智能化的智慧工厂，由数字控制终端设备VTME，不但流程靠谱并且大数字全透明，适用工业互联网的产品标准。